追问丨海淀丰台之间的这个“交通瓶颈”,“正在做拓宽方案对接……”

   日期:2025-02-25    作者:copros 移动:http://alvinling88.article.eyameya.com/mobile/quote/2344.html


导  读

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北京丰台区青塔西路最北端有一座长约20米的南北向小桥,是附近居民日常出行的必经之路。但这座小桥的桥面宽度与两侧道路宽度相比,“瘦”了一半,形成“卡脖子”道路,这不仅给大家出行带来不便,还存在一定安全隐患。




小桥形成“卡脖子”路


“问北京”(北京新闻广播新闻热线65159063)去年(2023年)12月曾经报道,连接了北京市丰台区的青塔西路和北京市海淀区的永定路有一座跨河桥名为大成桥,由于青塔西路和永定路都进行了拓宽,而两条路之间的大成桥却依旧很窄,导致两边的较大车流过桥时经常造成拥堵,给附近居民的出行带来了困扰。市民张先生曾介绍说:

张先生:这个桥面很窄,人行道也就60公分宽,两个人都错不开身,每天早晨非常拥堵。因为两边的道路都是双向四车道的,有单独的非机动车道,就是中间到那个桥的时候,等于是一下就收窄了,早晨的时候那个车都扎堆,基本上就是海淀和丰台两个区之间的一个交通瓶颈吧。。


近日,家住北京市丰台区青塔地区的居民冯先生又向“问北京”(北京新闻广播新闻热线65159063)反映,由于桥面宽度比南北的道路都要窄,形成“卡脖子”道路,所以时常发生剐蹭事故。


冯先生:它这个位置呢就是在青塔西路,就是50年代的一个小桥,石桥,天天在拥堵,尤其是人车混杂,经常发生事故和刮擦。这段路就像人的脖子似的,两边都挺宽,唯独这个桥就像人的脖子一样。


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冯先生反映小桥位置/百度地图


冯先生说,由于这段路对居住在附近的青塔地区居民来说,是上班出行必经之地,所以一到早晚高峰时段,这段路就非常拥挤。    


冯先生:上下能走一辆车,而且没有人行道,周末更是拥堵不堪,尤其是早上送孩子上学啊,上、下班啊,都集中在这个桥上,好多好多丰台区的这些老百姓呢,如果要去海淀、去市里啊,就是必经之路。


冯先生希望,有关部门能够将桥面加宽,或者在现有道路两边增加人行道,方便大家出行。


冯先生:我们诉求的方案呢就是说在不影响通行的情况下这个桥的两侧啊,用这个钢架结构给建造一个两边的人行道就可以了。那如果能加宽的话就更好了,但为什么我们诉求了这么多年,迟迟解决不了这个问题呀。


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南侧道路为主辅路双向六车道/张钰摄

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北侧道路为主辅路双向六车道/张钰摄

周边居民反映交通拥堵






6月8日上午,“问北京”记者来到冯先生反映的位置,名叫“大成桥”的小桥横跨在两区界河凉水河上,桥南为丰台区,桥北是海淀区。“问北京”记者在现场注意到,整座小桥长度大约20米,双向三车道,从南向北为两条车道,但从北向南却仅有一条车道,而小桥两端无论向南还是向北,都是主辅路双向六车道。此外,小桥只有机动车道和非机动车道,并没有人行道,行人过桥只能沿着桥边的石阶。

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小桥为双向三车道/张钰摄

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桥上有机动车道和非机动车道/张钰摄

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行人只能走桥上的石阶/张钰摄


住在周边的居民告诉记者,这段道路狭窄拥堵的问题一直存在,尤其是早晚高峰,会更加严重。


居民1:一直这样,早上起来堵到7点多、8点,因为前面那边有一学校嘛,他主要就是道窄了,早上起来天天堵,等过了8点以后,8:30左右吧开始好了,多少年了也是这样。

居民2:肯定是堵啊,你看这两边都挺宽的,就这个桥窄,听着好像微信说要扩建,这不还没弄呢吗?不知道是海淀区管还是丰台区管,也不知是真是假


大成桥改建由城管委牵头




“问北京”记者在北京市公共资源交易服务平台官网上查询到,2021年6月,平台发布了青塔西路大成桥改建工程(初步设计、施工图设计)中标候选人公示。既然已经招标结束,为何工程迟迟没有开工呢?

青塔西路大成桥改建工程中标公示/来源于网络


“问北京”记者首先咨询了属地青塔街道办事处,值班工作人员介绍说


青塔街道办:这事应该是区城管委牵头负责这项工作,属地方面只能配合区里的相关任务推进。您也可以这样,我把咱们街道城乡办的电话给您,您也可以问一下他们知不知道相关的进展。


“问北京”记者随后致电青塔街道城乡办,值班工作人员表示:


青塔城乡办:您的电话多少稍等我记一下,然后回来让我们同事给您回一下。


但截至发稿,“问北京”记者暂时没有收到回复。


城管委:因方案问题,工程搁置




随后,“问北京”记者又咨询了丰台区城管委,道路建设科的工作人员解释了为何工程一直没有开工的原因。


城管委:之前呀这条路啊本来是纳入咱那个区级的储备项目了,要实施了,但是由于它这个方案涉及三个产权单位,一个是西凉河的河道管理处,还有一个是燃气管线,再加上边上那个铁路,还有一个铁路保护区,得要他们三家都同意,原来就是因为他们有几家不同意,所以导致进展没法往下推进,手续也就过期了。


那么,大成桥是否还有机会改建拓宽呢?这名工作人员介绍说:


城管委:今年也是重新办理这个施工手续,我这边了解的情况是,(新出的)那个方案,基本上燃气和铁路这边没有什么问题了, 现在应该是在跟那个水务这块,就是凉水河河道管理处这边去做(拓宽)方案对接的工作。如果最终这边能把这个(方案)落在文字上的情况下,应该年底就能开工。


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大成桥南侧的铁路/张钰摄


凉水河:加宽要考虑行洪因素




“问北京”记者随后也联系了北京市凉水河管理处,负责工程方面的工作人员表示:


凉水河管理处:我们管理处暂时还没有收到,但是我不知道我们上级部门有没有得到这个东西,因为它这个拓宽,按我们河道的管理呢,它是得先报行政许可,上六里桥那边的公共服务大厅去走一个行政许可,然后我们再找专家给他审查这个拓宽的方案行不行,但是现在我们还没看见他这方案。


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大成桥横跨凉水河/蔡殊摄


同时,这名工作人员强调,拓宽桥面不是不可以,但由于大成桥属于重点的防汛点位,所以如果拓宽一定要考虑河道行洪因素。


凉水河管理处:咱们这条河本来就是个行洪河道,一到上汛下雨什么的,水量就增大很多,因为那块确实河道也窄,桥也窄,我们也一直在防汛工作中呢,把那个(大成桥)当成一个重点防汛的一个地点。不能是光说桥拓宽,但是还得看这个如果桥拓宽了,会不会影响河道的这个行洪,如果行的话它就可以建设了。


此事后续进展,“问北京”也将持续关注。




小 问 说


希望拓宽工程尽快开工,

市民出行不再堵。



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记者丨张钰  实习生丨蔡殊

编辑丨张钰

值班主编丨唐言



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